Detaljene avgjør
Hobbys storebror Fendt er ikke spesielt godt kjent i Norge. På mange måter er det litt merkelig, for når jeg snakker med kollegaer fra Tyskland og Nederland er de fulle av lovord.
To splitter nye
Frankia kommer med to helt nye serier. I tillegg har de en ny, «norsk» interiørløsning i Titan-serien (sjekk ut 360° bilder i artikkelen) og forbedringer på flere serier. Den lille, tyske kvalitetsprodusenten er mer fremoverlent enn de fleste, og har mye å by på!
Slå deg ned, mens du venter
På årets Caravan Salon-messe kom det en ny, toppspesifisert halvintegrert serie fra Eura Mobil kalt Contura. Mens vi venter på den kan vi se på en ny kompakt alkovebobil, en ny integrert med stor salong bak og en halvintegrert med sidesittere.
Ny Eriba Nova fra Hymer
Hymers campingvognmerke Eriba markerte seg i vinter som en premiumprodusent med sin eksklusive Touring 820. Nå kommer Eriba Nova (bildet) i redesignet utgave.
Kreative bybobiler
Franske Dreamer har på kort tid etablert seg som en meget kreativ bybobil-produsent. Merket eies av Rapido, og noen av modellene er rimeligere tvillinger til deres modeller, men langt fra alle.
Satser på Trend
Det er ikke mer enn et halvår siden Dethleffs lanserte sin Globeline på Mercedes-chassis. For neste sesong handler det meste om Dethleffs´ rimeligste modellserie: Trend.
For et løft
Det er en merkelig følelse å ligge i 90 km/t med en motor som surrer nesten på tomgangsturtall. Dette har jeg ikke opplevd siden jeg eide en Oldsmobile med en stor V8-motor og automatgirkasse med overdrive. Nå sitter jeg i en 2020 Fiat Ducato kassebil med en liten 2,3 liters turbodiesel med 140 hestekrefter og nyter stillheten.
For Skandinavia
I fjor lanserte Dethleffs bokstavelig talt en ny generasjon campingvogner med Generation Scandinavia. Her er det tatt spesielt hensyn til vintercamping, og modellene leveres som standard med vannbåren varme – også i gulvet. Husk å sjekke ut våre 360° bilder også!
På flere hjul
Det er nå ikke mindre enn tre chassis-muligheter for den som vurderer en Carthago i toppklassen: Nye Fiat Ducato, Iveco Daily eller Mercedes Sprinter.
Utekjøkken og garasje
Adria fortsetter sin offensive satsing på campingvogner, og er svært hemmelighetsfulle rundt sin hovednyhet, som lanseres på Caravan Salon i slutten på august. Vi vet foreløpig ikke mer enn at dette er en stor luksusvogn.
Familievennlig
Italienske Rimor satser primært på familier når de utvikler sine modeller. For 2020-sesongen kommer de med en helt ny serie som heter EVO.
Planlegger for fortsatt vekst
Franske Pilote har store ambisjoner for fremtiden og har investert i en helt ny, automatisert møbelfabrikk. Med en produksjon på 6400 enheter i 2019 har de som mål å passere 8000 enheter i 2022. De produserer utelukkende på Fiat, og har høye forventninger til den nye Euro 6D-motoren som kommer på alle 2020-modeller.
Satser enkelt
LMC står for Lord Münster Caravans, og de siste årene har fabrikken i Sassenberg fokusert mer og mer på campingvogner. Likevel kommer LMC med en ny bobilserie i år, med den prisbevisste førstegangskjøperen i tankene.
Karismatisk jubileumsmodell
Concorde Charisma kommer nå i en spesialutgave for å markere det 30-årige samarbeidet med Iveco.
Forbedringer og ny modell
Med sine fem serier dekker Carado et bredt spekter. Produktsortimentet inkluderer nå bybobiler, vans, halvintegrerte, alkover og integrerte.
Lett camping
I år er det 50 år siden den første telthengeren fra Camp-let rullet ut av fabrikken. Siden den gang har den danske teltvognen gitt campingentusiaster verden over enkel og komfortabel tilgang til campinglivet.
