Tore Afdal er ansvarlig redaktør i magasinet Din Fritid og på nettstedet dinfritid.no.
Tore Afdal is (2013-) editor-in-chief for the magazine Din Fritid and the website dinfritid.no.
• Er opptatt av å formidle informasjon, opplevelser og inntrykk informativt og visuelt.
• Opplever det som et privilegie å jobbe med folks fritid!
• Er stadig på test-tur med bobiler og campingvogner fra ulike produsenter.
• Har siden 2013 jobbet heltid i bransjen.
• Medlem av Norsk Redaktørforening
Spanske Benimar spiser markedsandeler i Norge. Til 2020-sesongen lanserte halvintegrert-spesialisten sin egenutviklede helintegrerte modell. Amphitryon lages på en egen produksjonslinje i samme fabrikk som de andre modellene. Nå har serien fem modeller.
Laika kommer med to helt nye bybobiler i Ecovip-serien. De to modellene har navn etter lengden: 540 (5,41 m) og 600 (5,99 m). Det italienske merket har bybobiler fra før av, men i den rimeligere Kosmo-serien. Ecovip Van er en oppgradering i forhold til denne serien, og kommer med rammevinduer og mer eksklusivt design.
Fendts toppmodellserie er Diamant. Serien fikk en real oppgradering i fjor. Noe som har gitt god respons hos kundene, kan selskapet fortelle. Det blir derfor lite endringer på serien som sådan. Derimot kommer det en ny Diamant-modell: 650 SGD.
Det var knapt noen andre bobilprodusenter som kom med flere nyheter for fjorårssesongen, enn svenske Kabe. For 2022-sesongen blir det derimot kun mindre endringer.
Bybobil-spesialisten Karmann Mobil starter bobilsesongen 2022 med et friskt pust: På deres nye Davis Trendstyle har produsenten byttet ut det klassiske møbelutseendet på interiøret med moderne tekstilmaterialer.
Det er ikke ofte Polar gjør så store endringer som for 2022-sesongen: Men med nytt tak, høyere overskap, nydesignet eksteriør, ny dekor og ny logo fremstår deres vogner som både stilige og moderne.
Lagringsplassen i bobiler kaller vi gjerne for garasje. På Challengers nyhet 240 Open Edition har dette rommet fått egen inngangsdør, og er så romslig at vi kan kalle det for en bod.
LMC er ikke fornøyd med sine markedsandeler på bobil for tiden. Det ønsker de å gjøre noe med, i form av en ny prispresset halvintegrert serie, og en fornyet logo.
Den italienske produsenten har en rekke modeller, fra små bybobiler til helintegrerte modeller, selv om det er et veldig lite og begrenset utvalg som kommer til Norge.
Med en tydeligere rendyrking av en yngre målgruppe, endres Classic-serien til Estate. Kabes rimeligste vognserie, Classic, har vært på markedet i ti år. For 2022-sesongen, får serien et designmessig løft med stilrene overskap og fokus på funksjonelt design.
Italienske Mobilvetta utvider for sesongen 2022 med en ny serie bybobiler med det mektige navnet Admiral. Og som alltid, Mobilvetta fokuserer på designet.
I fjor lanserte selskapet to nye modeller basert på Sprinter: Nova EB og Nova M. Begge med en helstøpt bodel i såkalt monocoque-konstruksjon.
Adria har virkelig fått fart på sin bybobil-produksjon, som selger meget godt for tiden. Selskapet har lykkes godt i å lage en meget lys og trivelig løsning på fronten av sine Twin-modeller. Den ekstremt luftige løsningen ble lansert for 2019-sesongen, og har gitt selskapet et løft. Nå kan man ikke helt uventet også få hevetak på Adrias bybobiler.
Har du en Maserati MC 20? I så fall har Morelo gode nyheter til deg. Nå kan deres toppmodell Grand Empire utstyres med en garasje hvor nettopp denne sportsbilen kan parkeres trygt og godt når du skal legge deg til for kvelden, eller kjøre lange transportetapper.
Det kan virke som at bybobiler er noe alle skal ha i 2022. I hvert fall er det slik at alle produsentene ønsker å ha en bybobilserie å tilby sine kunder. Og det gjelder nå nesten alle merkene, enten du er en premiumprodusent eller i andre enden av skalaen.
I fjor satt Adria fokus på sin Adora-serie. Med nye baklys, spoiler, nye interiørlys og flere panoramavinduer. For 2022-sesongen er det storebror Alpina som nyter godt av ekstra fokus.
I fjor lanserte Niesmann + Bischoff sin nye modellserie iSmove. Dette er en helintegrert lettvekter for B-førerkort. Modellen inkluderer utallige nye teknologier og materialer. To modeller ble introdusert: 6.9 E med enkeltsenger på 6,99 meter og den 30 centimeter lengre 7.3 F med dobbeltseng. Så langt har kun enkeltsengmodellen vært levert ut til kunder, men nå kommer også dobbeltsengmodellen.
I modellåret 2022 feirer Carado 15-årsjubileum. Det går selvsagt ikke upåaktet hen, og den tyske produsenten som holder til utenfor Dresden presenterer hele 15 ulike modeller i spesialutgaven Edition15. Her får du ekstra mye tilleggsutstyr og jubileumsdekor.
Combi-Camp er en teltvogn-produsent som jobber kontinuerlig med å forbedre produktene sine. Nå er det også på tide å sette fokus på miljøet, forteller produsenten, som viser frem en verdensnyhet på Caravanmessen.
Lekre innbydende farger, og et mer moderne interiør enn de fleste av oss har hjemme i stua, er noe av det du gjerne får om du handler en campingvogn anno 2022.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
