Tore Afdal er ansvarlig redaktør i magasinet Din Fritid og på nettstedet dinfritid.no.
Tore Afdal is (2013-) editor-in-chief for the magazine Din Fritid and the website dinfritid.no.
• Er opptatt av å formidle informasjon, opplevelser og inntrykk informativt og visuelt.
• Opplever det som et privilegie å jobbe med folks fritid!
• Er stadig på test-tur med bobiler og campingvogner fra ulike produsenter.
• Har siden 2013 jobbet heltid i bransjen.
• Medlem av Norsk Redaktørforening
I det skjulte har Norges Caravanbransjeforbund (NCB) vært i dialog med Finansdepartementet for å hindre en «avgiftsbombe» på bobiler. De nye avgiftsreglene (WLTP), som EU har pålagt fra 1. september, kunne gitt enkelte bobiler opp mot 115 000 kr i ekstra avgifter.
Alle standene på Caravanmessen 12.-15. september er fulltegnet, og arrangøren kan fortelle at alt det praktiske er under kontroll. – Nå gleder vi oss bare til å komme i gang, og det vet jeg leverandørene gjør også. De har massevis av nye og spennende produkter å vise frem og glem ikke at vi i år byr på gratis messecamp, forteller messeansvarlig Konrad Sel.
Din Fritid har tatt temperaturen på bransjen i forkant av 2020-sesongen, og kan fornøyd konstatere at kreativiteten blant produsentene lever i beste velgående, selv om vi langt oftere møtes av en jordnær vilje til jevnt og trutt å forbedre detaljer. Men alt dette blir overskygget av den viktigste endringen: Mercedes Sprinter.
Stadig flere oppdager gledene ved fritid på hjul, og salget av spesielt bobiler har de siste årene hatt en kraftig vekst. Men hvordan velger du rett bobil? Det er mye å tenke på. Først vil vi anbefale deg å sette deg inn i de ulike bobiltypene som finnes.
Det er ikke mer enn et halvår siden Dethleffs lanserte sin Globeline på Mercedes-chassis. For neste sesong handler det meste om Dethleffs´ rimeligste modellserie: Trend.
Det er noen år siden Rapido la ned sine modeller på Mercedes, men nå kommer det en toppmodell fra produsenten med stjerne i grillen! Du kan se den på Caravanmessen.
Franske Dreamer har på kort tid etablert seg som en meget kreativ bybobil-produsent. Merket eies av Rapido, og noen av modellene er rimeligere tvillinger til deres modeller, men langt fra alle.
Solifer kommer med en nyhet for neste modellår: Tre nye modeller i serien Edition. Konseptet er halvintegrerte bobiler med mye utstyr som standard. At det meste krysset av på utstyrslisten gjør det enkelt for både kunde og selger.
Hymers campingvognmerke Eriba markerte seg i vinter som en premiumprodusent med sin eksklusive Touring 820. Nå kommer Eriba Nova (bildet) i redesignet utgave.
Med den integrerte 2020-modellen i67S har Sunlight skapt en bobil med en megastor seng i hver ende. Hovedsengen er i utgangspunktet to (høye) enkeltsenger, men mellomlegget bygger hele veien og du ender opp med en tilnærmet kvadratisk, massiv seng.
På årets Caravan Salon-messe kom det en ny, toppspesifisert halvintegrert serie fra Eura Mobil kalt Contura. Mens vi venter på den kan vi se på en ny kompakt alkovebobil, en ny integrert med stor salong bak og en halvintegrert med sidesittere.
Tabbert Cellini 750 HTD 2,5 Slide Out er 10,27m og har en tillatt totalvekt på 3,5 tonn. Den har mover for enkel manøvrering, automatisk nivellering og et interiør med de utroligste lys og interiørdekorasjoner.
Frankia kommer med to helt nye serier. I tillegg har de en ny, «norsk» interiørløsning i Titan-serien (sjekk ut 360° bilder i artikkelen) og forbedringer på flere serier. Den lille, tyske kvalitetsprodusenten er mer fremoverlent enn de fleste, og har mye å by på!
Weinsberg har lenge levd i skyggen av storebror Knaus, og har vært et lite og ukjent merke i Norge. Inntil for få år siden da Pepper ble lansert. Ting begynte å røre på seg, og i fjor solgte de 100 bobiler i Norge. Når Weinsberg nå fyller 50 år tråkker de til med ny helintegrert modell.
Etter å ha lansert enorme takvinduer på bybobilene sine i fjor, har Adria nå fokus på de mindre modellene. Spesielt deres smale Compact-serie er fullstendig redesignet for 2020-sesongen.
Bybobiler blir stadig mer populære i Europa, og spesielt Tyskland har høye markedsandeler. Volumøkning gir plass til de som vil spesialisere seg. En av de er polske Globe-Traveller, en produsent som satser på kvalitets-bybobiler.
To store nyheter fra Kabe gjør deres bobilprogram mer komplett enn noensinne: Mercedes Sprinter med AL-KO på nye Crown og Imperial. Og bybobilnyheten Kabe Van.
Tidligere produserte en italiensk søsterfabrikk de helintegrerte bobilene for Benimar. Etter flere års kraftig vekst har nå spanjolene lansert en ny helintegrert modellserie for 2020-sesongen, «made in Spain», og det er et skikkelig kvalitetsstempel forteller de norske forhandlerne.
Hobby er på offensiven med sine kompakte, tradisjonelt bygde bobiler. I vinter lanserte de nye Optima Ontour Edition V65 GE og V65 GF. Modellene er kun 2,16m brede og nyter godt av solid lastekapasitet. Nå suppleres serien med V65 GQ med frittstående dobbeltseng og Citroën Jumper-chassis.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
