Tore Afdal er ansvarlig redaktør i magasinet Din Fritid og på nettstedet dinfritid.no.
Tore Afdal is (2013-) editor-in-chief for the magazine Din Fritid and the website dinfritid.no.
• Er opptatt av å formidle informasjon, opplevelser og inntrykk informativt og visuelt.
• Opplever det som et privilegie å jobbe med folks fritid!
• Er stadig på test-tur med bobiler og campingvogner fra ulike produsenter.
• Har siden 2013 jobbet heltid i bransjen.
• Medlem av Norsk Redaktørforening
I det skjulte har Norges Caravanbransjeforbund (NCB) vært i dialog med Finansdepartementet for å hindre en «avgiftsbombe» på bobiler. De nye avgiftsreglene (WLTP), som EU har pålagt fra 1. september, kunne gitt enkelte bobiler opp mot 115 000 kr i ekstra avgifter.
Alle standene på Caravanmessen 12.-15. september er fulltegnet, og arrangøren kan fortelle at alt det praktiske er under kontroll. – Nå gleder vi oss bare til å komme i gang, og det vet jeg leverandørene gjør også. De har massevis av nye og spennende produkter å vise frem og glem ikke at vi i år byr på gratis messecamp, forteller messeansvarlig Konrad Sel.
Din Fritid har tatt temperaturen på bransjen i forkant av 2020-sesongen, og kan fornøyd konstatere at kreativiteten blant produsentene lever i beste velgående, selv om vi langt oftere møtes av en jordnær vilje til jevnt og trutt å forbedre detaljer. Men alt dette blir overskygget av den viktigste endringen: Mercedes Sprinter.
Stadig flere oppdager gledene ved fritid på hjul, og salget av spesielt bobiler har de siste årene hatt en kraftig vekst. Men hvordan velger du rett bobil? Det er mye å tenke på. Først vil vi anbefale deg å sette deg inn i de ulike bobiltypene som finnes.
Frankia kommer med to helt nye serier. I tillegg har de en ny, «norsk» interiørløsning i Titan-serien (sjekk ut 360° bilder i artikkelen) og forbedringer på flere serier. Den lille, tyske kvalitetsprodusenten er mer fremoverlent enn de fleste, og har mye å by på!
Weinsberg har lenge levd i skyggen av storebror Knaus, og har vært et lite og ukjent merke i Norge. Inntil for få år siden da Pepper ble lansert. Ting begynte å røre på seg, og i fjor solgte de 100 bobiler i Norge. Når Weinsberg nå fyller 50 år tråkker de til med ny helintegrert modell.
Etter å ha lansert enorme takvinduer på bybobilene sine i fjor, har Adria nå fokus på de mindre modellene. Spesielt deres smale Compact-serie er fullstendig redesignet for 2020-sesongen.
Bybobiler blir stadig mer populære i Europa, og spesielt Tyskland har høye markedsandeler. Volumøkning gir plass til de som vil spesialisere seg. En av de er polske Globe-Traveller, en produsent som satser på kvalitets-bybobiler.
To store nyheter fra Kabe gjør deres bobilprogram mer komplett enn noensinne: Mercedes Sprinter med AL-KO på nye Crown og Imperial. Og bybobilnyheten Kabe Van.
Tidligere produserte en italiensk søsterfabrikk de helintegrerte bobilene for Benimar. Etter flere års kraftig vekst har nå spanjolene lansert en ny helintegrert modellserie for 2020-sesongen, «made in Spain», og det er et skikkelig kvalitetsstempel forteller de norske forhandlerne.
Hobby er på offensiven med sine kompakte, tradisjonelt bygde bobiler. I vinter lanserte de nye Optima Ontour Edition V65 GE og V65 GF. Modellene er kun 2,16m brede og nyter godt av solid lastekapasitet. Nå suppleres serien med V65 GQ med frittstående dobbeltseng og Citroën Jumper-chassis.
Når Kabe skal fortelle om 2020-sesongen innleder de med å oppsummere. Hvordan det har gått fra de lanserte de første to Royal-modellene i 1991, frem til de ti modellene i dagens sortiment, med bortimot dobbel lengde.
To nye modeller, Lyseo M 660 og 690 basert på Sprinter, er hovednyhetene fra Bürstner for neste sesong. De to er pyntet med nye baklys og selvsagt stjerne i grillen.
I sitt campingvognprogram for 2020-sesongen har Hobby hele 58 modeller. Årets fokus er på å utnytte plassen innvendig så smart som mulig, og å skape en hjemmekoselig atmosfære.
En fransk sengeløsning med bad og seng ved siden av hverandre er meget plassbesparende, selv om det kan være litt trangt i en 232 cm bred vogn. Det smarte med løsningen blir veldig tydelig på 2020-modellen av Bürstner Averso 490 TS: En meget romslig sittegruppe!
I mange år leverte Itineo kun rimelige integrerte bobiler. Vi testet for noen år tilbake en familiemodell med køyesenger som vi kalte en «alkove-killer». Nå finnes det også noen halvintegrerte i modellsortimentet, men det er fremdeles de helintegrerte som er Itineos ryggrad.
Man skal ikke lenger tilbake enn to år for å komme til en tid da det var helt vanlig å ikke ofre en tanke på hvilken basisbil man skal velge. Den tid er definitivt over. Vi har testet Knaus på MAN, en spennende utfordrer som kanskje har markedets beste førermiljø og komfort på varebil. Spørsmålet er: Fungerer den også som en fullverdig bobil?
I år er det 50 år siden den første telthengeren fra Camp-let rullet ut av fabrikken. Siden den gang har den danske teltvognen gitt campingentusiaster verden over enkel og komfortabel tilgang til campinglivet.
Det er ikke mange bobiler med firehjulsdrift, men Din Fritid har prøvd to i sommer, blant annet Karmann-Mobil Dexter 560 4x4. Det er ikke noe spesielt nytt ved modellen for 2020-sesongen, bortsett fra at Ford har fornyet sin Transit, som brukes som basisbil for denne modellen.
Concorde Charisma kommer nå i en spesialutgave for å markere det 30-årige samarbeidet med Iveco.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
