Bedre lastevekt
Til neste sesong har Knaus investert i å redusere vekten på bilene sine. Samtidig er deres muligheter utvidet. Umulig? Les videre…
Varme Kabe
En ny helintegrert modell og et varmere interiør i alle modeller. Så enkelt kan man oppsummere 2024-nyhetene fra den svenske produsenten.
Sjekk de lyktene!
Det er C-Tourer som står for 2024-nyhetene fra Carthago. En ny planløsning lansert på to chassis ble vist fram til pressen i Jeruzalem i Slovenia i sommer. Men jeg ble aller mest glad for å se frontlyktene.
Halvintegrert med køye
Giottiline Siena 386 er en 2024-nyhet utenom det vanlige: Den halvintegrerte bobilen har køyeseng bakerst, senkeseng foran, og kan i tillegg re opp sittegruppen for inntil to soveplasser.
Forsterker bybobil-satsingen
Det er først og fremst bybobilene til Dethleffs som har fått ny oppmerksomhet for 2024-sesongen. Men det er også noe nytt på deres tradisjonelt bygde bobiler.
Familievennlig bybobil
Med kun én norsk forhandler og beskjedne markedsandeler er italienske Rimor kanskje ikke så veldig godt kjent i Norge. Rimor har i lang tid hatt en spesielt familievennlig bobilprofil, og spesielt spennende synes vi Horus 145 er.
Åpner opp
Rapido i 2024: En åpenbar endring fra Rapido er det store vinduet i front på deres 6-serie. Ikke bare er det i glass, det har også varmetråder. Men den største nyheten var utvilsomt kreative 606F.
Med Atlas på eventyr
Pilote i 2024: En 219 cm smal halvintegrert bobilserie på Ford er hovednyheten fra Pilote for 2024-sesongen. Vi ble kjent med produsentens Atlas-satsing da den ble lansert på CMT-messen i januar. Nå er en spennende oppfølger presentert.
Høy klasse
Le Voyageur i 2024: Eterna heter den nye serien til den franske premiumprodusenten. Din Fritid har sett nærmere på den nest lengste modellen i serien, Le Voyageur LV 7.8 GJF.
Kort nyhet for lange turer
Karmann Mobil i 2024: Karmann Mobil Davis 600 er en seks meter lang bybobil som supplerer bybobilspesialistens enkeltseng-modeller. Den ene av de to sengene er hele 203 cm lang.
På egne ben
Yucon i 2024: Opprinnelig lanserte Frankia merket Yucon som en modellserie for sin bybobil-satsing. Frankia er synonymt med store helintegrerte premiumbobiler, og de ønsker derfor å skille mellom de to produkttypene. Derfor har Yucon nå blitt et eget merke.
Ford, Ford og Ford
Carado i 2024: Årets nyheter er den firehjulsdrevne bybobilen CV590 4x4 og de halvintegrerte modellene T338, T447 og T449. Nytt for 2024-sesongen er at Carados nyheter for første gang på 11 år er basert på Transit-chassis.
X-faktor
Challenger i 2024: Det er ingen tvil om hva som er den største nyheten fra Challenger for 2024-sesongen. Challenger X250 har smart bad, smart lagring og en smart senkeseng.
Splitter ny kompaktserie
Benimar i 2024: Det er langt fra stille og rolig hos spanske Benimar. Foruten en hel del «småting» som er endret, er den store nyheten den nye kompakte Ford-baserte serien Yrteo.
Søndagsro
En søndagsmorgen ved dette frokostbordet i denne bobilen, reflekterte Steinar Nilsen over at denne stunden var spesielt verdt å nyte - fullt ut. En lang frokost med utsikt over Fauske i Nord-Norge, sammen med kona Bodil var helt topp.
Camping Le Moulin Fort
Midt i hjertet av Frankrike ligger en campingplass som har vunnet mitt hjerte. Det unike med Camping Le Moulin Fort er at den passer for alle. Og det gjelder enten du reiser med barn eller ikke, er aktiv eller ønsker å slappe av, liker kultur og opplevelser, eller vil utforske den vakre naturen.
