Basisbilen er et firehjulsdrevet MAN TGE-chassis (VW Crafter). Bilen har en totalvekt på 4500 kg og veier 3700 kg i kjøreklar stand. Hvis du er interessert i en slik, bør du sette av et par millioner kroner.
Trebobilen Holzmobil
Se, en bobil i tre!
Holzmobil er navnet på denne merkelige skapningen. Bodelen er kun bygget i treverk, inkludert ytterveggpanelene.
Alle møblene er i massivt tre. Dette er finsnekring på høyt nivå! Men det er ikke bare vakkert å se på - det er også mange smarte løsninger ombord. Alkoven har et dobbelgulv som rommer mye av det tekniske samt en praktisk forlengelsesplate til bordet.
Bak prosjektet står en far og en sønn. Far har vært tømrer i 30 år, og sønnen er IT-tekniker. Sammen har de skapt en helt unik bobil ved å kombinere tradisjonelt håndverk med den nyeste informasjonsteknologien.
Den utstilte bilen er deres første verk. Hvis den blir godt mottatt, kan de bygge fem stykker frem til mai. Hvis det er større interesse enn det, er det ytterligere muligheter for å øke produksjonen, forteller gründerne.
Ytterveggene er laget av kryssfinerplater, som er skjøtet sammen som et puslespill. Overflatebehandlingen er polyuretanlakk. Med standardbehandlingen er bilen like vedlikeholdsfri som en med aluminiumsplater eller glassfiber utvendig. Du kan også få den med oljet overflate – gitt at du ikke er redd for vedlikehold.
Vi kan ikke la være å bemerke designdetaljen på kjøkkenet: Et bånd i forskjellige tresorter som går over skuffene. En nærmere titt avdekker at de ulike tresortene er saget ut og limt inn i skuffefrontene med stor presisjon. De har ikke gjort det enkelt for seg selv.
På baksiden er det en tverrgående dobbeltseng.
Dusjen er skjult bak en vegg som du kan åpne. Sammen med den doble døren til toalettplassen gir dette et bad som strekker seg over hele bilens bredde. Man må nesten se løsningen for å sette pris på den.
Taket er kledd i en grå membran som holder regnet ute, men ventilerer fuktighet. Som en Goretex-membran. På den utstilte bilen ble membranen trukket ned over alkoven, slik at besøkende kunne se. I praksis er tanken at den bare skal være på taket.
Finnes det en mer tilfredsstillende vinterglede enn å ake? Det kiler i magen og man glemmer at det er kaldt når det går så snøen spruter. På Skarslia Ski- og Akesenter har de tatt aking til et nytt nivå. Vi pakket bobilen og satte kurs mot bakken for å teste ut.
Interiørløsningen i Crown i760 LGB er klassisk, med to enkeltsenger og senkeseng. Lengden gjør at du kan definere den som en stor bil, men modellen bygget på Mercedes og AL-KO er likevel meget hendig og lettmanøvrert. Vi har langtestet i760 LGB på norske vinterveier.
Lyset som trenger gjennom den snødekte takluka bekrefter at det er morgen. Vekkerklokka ligger igjen hjemme, for nå er det ferie. Det er mulig å skimte blå himmel der ute og det kribler i kroppen når jeg ser fram til en hel dag på ski.
I det historiske fabrikkmiljøet i Jonsered – bare et kvarters kjøring fra Göteborg – finner du Brödfabriken, et lite håndverksbakeri som har rukket å bli et yndet stopp for både lokalfolk og besøkende på tur. Og det er ikke så rart, for her finner du Vest-Sveriges beste kanelbolle 2025!
Vintercamping med bobil gir en helt egen ro. Snødekte landskap, klar luft og stille kvelder skaper opplevelser du aldri får om sommeren. Mange campingplasser holder åpent hele året, og byr på strøm, gode fasiliteter, aktiviteter og trygg parkering.