Alt på plass

En 636 cm lang modell på Fiat Ducato med enkeltsenger og mulighet for hevetak er noen av de viktigste ingrediensene for å lage en populær bybobil-oppskrift for tiden. Legg til godt med utstyr som aluminiumsfelger, multimediasystem, moderne førerassistenter, automatgir, ryggekamera, 84 liters kjøleskap (kan åpnes fra to sider) og ikke minst et herlig panoramavindu i front, og det er lett å se at Dreamer drømmer om enda større markedsandeler.

Trivli

Dreamer er kjent for trivelige interiørløsninger, og var tidlig ute med å inkludere et stort vindu i fronten på sine bybobiler. Vindusinnrammingen er forseggjort, og det er generelt lyst og hyggelig å oppholde seg innendørs i deres modeller.

Mange kjenner kanskje til Dreamer som Rapidos søstermerke. Det er i så fall ikke så rart, selskapet har neste år produsert bybobiler i 20 år, og har allerede begynt feiringa.

Isolert

Dreamer isolerer sine modeller i vegger og tak med XPH, som er en kombinasjon av polyuretan og polyeter. I gulvet er det 35 mm styroform. Dreamer D68 kan leveres i to utstyrsversjoner, den litt enklere Fun og mer påkostede Select. Når bybobilen i tillegg heter Up, betyr det at den har fått et pop-up tak med to soveplasser. Det betyr fire soveplasser, i hvert fall i sommerhalvåret.

2026-jubileumsutgaven har fått litt ekstra røde dekorstriper og «20» klistremerke, myggnetting på den store skyvedøren, markise, 150w solpanel og jubileumsfarger på tekstilene.