Vi har plukket ut noen av høydepunktene fra årets (2025) messe. Vi kunne holdt på i det uendelige, for her var det mye interessant å se på. Kos deg med våre favoritter:

Corigon

Hymer-gruppen lanserte et helt nytt merke på messen. Corigon viste fram både bybobiler og halvintegrerte modeller. Spesielt sistnevnte minner en del om Carado, noe som ikke er så rart da Corigon først og fremst skal levere skarpt på pris og være skreddersydd for førstegangskjøpere.

Bürstner

– Vi har ganske enkelt funnet oss selv på nytt, kunne selskapets nye sjef, Hubert Brandl, fortelle. Bürstner var den produsenten på Caravan Salon som totalt sett har vist størst innovasjonsvilje og evne til å omstille seg. Selskapet har tatt mange vågale valg og viste fram prototyper på neste års tre splitter nye serier. Teknikken er i stor grad inspirert – og delvis kopiert – fra Niesmann + Bischoff. Vi likte godt det vi så, her noen bilder fra den halvintegrerte serien Signature.

Rapido

Det kan være slitsomt å gå rundt på messer, og jeg tipper jeg ikke er den eneste som får lyst til å slenge meg nedpå når jeg ser en slik seng? Den frittstående senga står i nyheten Rapido 850F, les mer om den på side 58 og 59.

Concorde

Som vanlig hadde Concorde en stor stand i Düsseldorf. Og det er bare å glede seg til messen på Hellerud hvor hele seks Concorde-linere kommer. Det er snakk om: Credo 791 LI GE, Credo 840 LI, Carver 790 LI, Charisma 910 LSI SM, Charisma 910 MI og Liner 990 GI – Actros.

Eura Mobil

Xtura Escape heter det siste konseptprosjektet fra selskapet. Modellen ble avduket på messen, og er en slags eksklusiv utgave av den ordinære Xture, som i seg selv er ganske ekstrem. Men, med ytterligere forsterkninger, økt vekt og eksklusivt interiør i skinn fikk prosjektet stor oppmerksomhet.

Frankia

Det tyske kvalitetsmerket fyller 65 år, og hadde flere nyheter på messen. Frankia Together og halvintegrerte Noctra Cruiser 7.6L. Sistnevnte leveres både på Fiat og Mercedes. Vi kommer garantert tilbake til Frankia i løpet av ikke så lang tid.

Frankia, sammen med Pilote og Yucon, får ny norsk representant i Norge. Det er Tor Grüner fra Saleskey (til venstre i bildet) som fornøyd kan slå fast at avtalen med administrerende direktør Konstantin Döhler er i boks.

Hobby

Prestige T heter Hobbys nye satsing på å styrke sin posisjon som bobilprodusent. Modellen på Fiat har et yacht-inspirert design i dempede og litt mørke farger, for å understreke kvalitetsstempelet, forklarer produsenten.

Hymer

Hymers kanskje største nyhet er en ny versjon av B-Class Modern Comfort. Nytt lettvektsbad, med bedre belysning og oppdatert teknologi ombord er noen stikkord. Modellen leveres både halvintegrert og integrert, med norske priser som starter på rett i underkant av to millioner for helintegrert og 1,745 millioner for den halvintegrerte versjonen.

Men den modellen som fanget vårt øye er nye Hymer ML-T 580 CrossTrail. Med firehjulsdrift, omfattende selvforsyningsfunksjoner og en 5G-ruter er den klar for tøffe motbakker under alle slags forhold.