Tore Afdal er ansvarlig redaktør i magasinet Din Fritid og på nettstedet dinfritid.no.
Tore Afdal is (2013-) editor-in-chief for the magazine Din Fritid and the website dinfritid.no.
• Er opptatt av å formidle informasjon, opplevelser og inntrykk informativt og visuelt.
• Opplever det som et privilegie å jobbe med folks fritid!
• Er stadig på test-tur med bobiler og campingvogner fra ulike produsenter.
• Har siden 2013 jobbet heltid i bransjen.
• Medlem av Norsk Redaktørforening
Å starte motorer med blybatterier har vi gjort siden midten av 1800-tallet. Blybatteriet har vist seg å være svært pålitelig og økonomisk og vil nok fortsette å starte din bil også i fremtiden. Men hva med bodelsbatteriet, hvorfor snakker alle plutselig om at der bør du ha litium?
I og for seg lover ikke Hip Campers nettopp det, selv om du skulle gå for deres modell Hip 4 Family. Men en bobil skreddersydd for alle familiens behov har det bulgarske firmaet ambisjoner om å levere.
Grand Tourer (GT) brukes gjerne om potente kjøretøy som er designet for langdistansekjøring. Da Eura Mobil lanserte ny versjon av sin populære Integra Line på Mercedes, mente de modellen burde hete nettopp GT.
Hvordan oppfører en åtte år gammel premiumbobil seg? Vel, Din Fritid fikk muligheten til å bo og kjøre en fransk Rapido Distinction i80 på franske veier en snau uke i sommer.
Blir toalettanken fort full? Eller har du bare lyst på litt liner-kapasitetsfølelse? Thetford Indus Eco er en løsning med kverntoalett, separat tank og en tømmeslange. Vi har sett nærmere på løsningen montert i en bobil.
De er verken redde for å ta i et tak, eller å holde i rattet. Din Fritid fikk nylig sitte i baksetet og følge Camilla og Richard Erichsen på tur - i bobilgledens navn.
Fiamma ble grunnlagt i 1945, og feirer rundt tall i år. Det italienske privateide selskapet har spesialisert seg på tilbehør, og begynte i sin tid med gasskomfyrer.
Dethleffs jobber kontinuerlig med studier på hvordan fremtidens bobiler og campingvogner skal se ut og fungere. På årets pressekonferanse viste de fram siste prosjekt, e.home Eco.
Det norske firmaet Lara har stand på Caravan Xpo 2025 hvor det bokstavelig talt flagges for Hobbys 12 års fuktgaranti. Innenfor porten til standen står det nye vognmerket Next, skreddersydd for elbiler med sin totalvekt på 1000 kg. Men det er langt fra alt som vises fram…
Et av mange firmaer som satser på Caravan Xpo 2025 er Arve Opsahl AS. Selskapet fyller 50 år i år, og stiller ut hele 50 bobiler og vogner på en 2500 kvadratmeter stor stand. I tillegg loves det store messerabatter!
Prisene i bransjen har økt de siste årene. Dethleffs har med sin 2026-lansering av spesialmodeller ønsket å gjøre noe med dette, og tilbyr innstegsmodellene C´joy Active og C´go Active som godt utstyrte prisgunstige 2026-nyheter.
Den franske vognprodusenten Beauer har et helt unikt campingkonsept. Når du har parkert vogna kan du tredoble den innvendige plassen.
Rapido er kjent for å lage premiumbobiler. Deres største 2026-nyhet er 850 F, en helt ny integrert bobil på rett under sju meter - lett nok for deg med kun B-førerkort.
LMC satser på det enkle med sin nye e:dero. Totalt tre planløsninger lanseres, og produsenten forteller at de har både par og familier som målgruppe.
Dreamer D68 Select UP er bybobilspesialisten Dreamer sin nye 2026-satsing. Og den franske produsenten har puttet mange populære ingredienser i nyheten.
Arrangøren sier den er verdens største, og det er liten grunn til å tvile på det. Over ti dager strømmer et tysk publikum, bransjefolk og presse fra hele Europa til Düsseldorf for å være med på Caravan Salon-messen.
Autostar er et spennende kvalitetsmerke som forsiktig har presentert seg i Norge de siste årene. Din Fritid var til stede på deres visning av 2026-modellene, og det skjedde i staselige omgivelser.
Det er normalt evolusjon når Carthago gjør sine årlige endringer på modellene. Vi snakker om designdetaljer som tekstiler rundt vinduene i stedet for gardiner, og nye farger og materialer på interiøret. Et unntak er bestselgeren C-line som får nytt utseende både utvendig og innvendig.
Det er et år siden Dethleffs lanserte sin tradisjonelt bygde halvintegrerte modell med firehjulstrekk, Dethleffs Globebus Performance 4x4. I sommer fikk vi demonstrert noe av modellens potensiale.
I fjor viste Adria fram en prototype på en 4x4 bybobil på Mercedes. Nå er modellen lansert, og vi fikk prøvekjøre.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
